Categorie: Sensori di manovra

Installazione Sensori di parcheggio a Trento

Installazione sensori di parcheggio a Trento

parcheggi difficili

Se stai cercando una realtà esperta nell’installazione di sensori di parcheggio a Trento, Audiogamma Hi-Fi fa al caso tuo.

A differenza dei concorrenti Audiogamma Hi-Fi è specializzata e installa solo componenti elettroniche.

Quella dei sensori è un’esigenza sempre più sentita: con l’ingrandirsi delle automobili (basti pensare al mercato dei SUV, in costante crescita), prendere le misure quando si deve parcheggiare è diventato più difficile.

Non è infrequente scontrarsi con le altre auto parcheggiate, con tutto quello che ne consegue:

  • Esborso economico (per riparare la propria macchina e la vettura danneggiata)
  • Perdita di tempo (per compilare tutte le scartoffie, per portare l’auto dal carrozziere e per attendere poi la sua riparazione)
  • Premio dell’assicurazione che sale.

Ecco dunque che, un servizio di installazione di sensori di parcheggio, può risolvere il problema aiutando l’automobilista a preservare la carrozzeria della sua macchina.

Evitare di sbattere contro altre vetture parcheggiate, o contro paletti, alberi, muri e pilastri manterrà l’auto come appena acquistata!

Ma cosa sono, esattamente, i sensori di parcheggio?

Sono un sistema composto per l’appunto da sensori,centralina e dispositivo di avvertimento sonoro o visuale.

I sensori possono essere installati o solo sul paraurti posteriore (rivelandosi dunque utili durante la retromarcia) o sul paraurti posteriore e su quello anteriore, in modo da avere sotto controllo anche quanto succede davanti.

Intercettando l’ostacolo, comunica i “dati grezzi” ad una scheda elettronica( il cervello per capirci ) che li trasforma in avvertimenti audio o video.

L’automobilista, nel caso degli avvertimenti sonori,  avverte um segnale d’allarme che diventa tanto più forte all’avvicinarsi dell’ostacolo.

In questo modo può aggiustare la manovra per evitare danni.

Possono essere montati su qualsiasi mezzo?

Certo, essendo indipendenti dal veicolo, e collegati solo alla sua batteria, i sensori di parcheggio vengono nascosti nel paraurti così da non intaccare il design dell’automobile.

Il loro funzionamento è molto semplice: quando avvertono un ostacolo, emettono onde ultrasoniche e le inviano alla centralina che – dopo aver elaborato le informazioni – le trasmette ad un altoparlante capace di emettere suoni dall’intensità e la frequenza variabile.

In questo modo l’automobilista si rende conto della velocità con cui sta eseguendo la manovra e della vicinanza della sua vettura all’ostacolo.

Talvolta montati di serie, o proposti come optional, i sensori di parcheggio possono anche essere installati in un secondo momento, affidandosi ad un professionista del settore che abbia all’attivo numerose installazioni e che padroneggi la materia alla perfezione.

Fatti un favore, evita il fai-da-te o prodotti scadenti!

Basta infatti dimenticare un fusibile o fare un altro errore alla parvenza banale per causare gravi danni (corto circuito compreso) che, per essere risolti, richiedono un’ingente spesa.

Dimenticate dunque i sensori destinati al fai da te, che si possono comprare online o nei grandi store.

IIn genere presentano:

  • Una scarsa distanza e precisione di rilevamento rendendo gli urti molto probabili
  • Tempi di reazione lunghi della centrali (e risultano quindi inefficaci in caso di oggetti in movimento)
  • Suscettibilità a false accensioni del cicalino durante la manovra.

Affidarsi invece ad Audiogamma Hi-Fi per l’installazione dei sensori di parcheggio a Trento garantisce risultati professionali, e si ottiene un ottimo sistema di difesa per la propria carrozzeria.

Per tutte le esigenze

Senza contare che potrai scegliere una soluzione su misura delle tue esigenze e del tuo budget, chiedendo l’installazione ad esempio:

  • dei soli sensori posteriori (con distanza minima di rilevamento ostacoli di 35 o 40 cm)
  • del cicalino (anche con regolazione del volume)
  • di un display evoluto per vedere la distanza dell’ostacolo
  • oppure l’installazione dei sensori sia sul paraurti anteriore che posteriore.

In tutti i casi, il risultato finale sarà di estrema efficacia.

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